· 6 мин чтения

Второй Maybach: EQS 680 в автопарке

В автопарке теперь четыре машины. Новая — Mercedes-Maybach EQS 680, электрическая, с двумя отдельными креслами сзади и теми же тарифами, что у седана. Что это за машина, чем она не является и какой из двух Maybach просить.

На этой неделе в автопарке появилась машина. Впервые со времён V-Class автопарк вырос, и впервые мы держим два Maybach одновременно.

Чёрный Mercedes-Maybach EQS 680 сбоку, у здания со стеклянным фасадом в Тбилиси.

Что приехало

Mercedes-Maybach EQS 680, 2026 год, чёрный. Это электрическая версия, и это внедорожник, а не седан. Именно эти два факта и определяют всё, что меняется для гостя.

Надписи на задней двери говорят прямо: слева MAYBACH, справа EQS 680. Мы сняли машину в день передачи, поэтому на кадрах салона ещё видны защитные чехлы. Нам ближе показать настоящую машину в её настоящий первый день, чем ждать неделю ради более прибранной фотографии.

Задняя часть Mercedes-Maybach EQS 680 с надписями MAYBACH и EQS 680 на двери багажника.

Задний салон

Два отдельных кресла, разделённые фиксированной консолью. Не диван со складным подлокотником. Та же схема, что у седана W223, и именно поэтому обе машины рассчитаны до трёх гостей, а не до четырёх.

В спинки передних кресел встроены экраны. Отделка дверей и кресел — светлая стёганая кожа на фоне тёмного потолка, а накладка порога подсвечивается при открытии задней двери. Дверь открывается высоко, и это практическая разница с седаном: гость выходит, а не выбирается, и по пути не собирает пальто с пола.

Задний салон Mercedes-Maybach EQS 680 с открытой дверью: два отдельных кресла в светлой стёганой коже и подсвеченная накладка порога MAYBACH.

Как он стоит рядом с седаном

Оба Maybach решают одну и ту же задачу. Заднее сиденье — это продукт, переднее — рабочее место, а гость должен спокойно говорить по телефону на трассе, не повышая голоса.

Разница — в высоте посадки и в том, как в машину садятся. Седан ниже и длиннее, и он по-прежнему лучше подходит для неспешного приезда, где важен кадр. EQS сажает гостя выше, с длинным дверным проёмом и высокой линией крыши. Это версия для гостей, которым из низкого седана трудно выйти достойно. Кто хоть раз помогал главному гостю выбраться из низкой машины под дождём, разницу понимает.

Для поездки в аэропорт подойдёт любая. Для длинного дня за городом, будь то Кахети или Казбеги, скажите при бронировании, какую вы хотите, и мы честно это обсудим, а не назначим одну по умолчанию.

Сколько стоит

Столько же, сколько седан. Ни надбавки за новую машину, ни надбавки за электрическую тягу.

Это опубликованные тарифы автопарка, без изменений. Гость, который уже бронировал Maybach, заплатит столько же, сколько платил раньше.

Какую просить

Трое гостей или меньше, и главное — момент приезда: седан.

Трое гостей или меньше, и гостю удобнее выйти, а не выбираться: EQS.

Четверо и больше или багаж, из-за которого не закрывается крышка: ни та, ни другая. Это V-Class, и так было всегда.

Многодневное бронирование может менять машины по дням, если форма поездки меняется. За замену мы не берём денег.

Заметка с дороги

Номер: SO-001-IT. Машина пробыла на грузинских дорогах считаные часы, когда мы делали эти снимки, а коврик от дилера ещё лежал на полу. Через месяц она пройдёт аэропортовый плейбук столько раз, что ничего из этого уже не покажется новым.

Грузия вырастает в то направление, которым всегда должна была быть. Если вы приезжаете, мы вас отвезём — на той из четырёх, которая подходит для этого дня. Напишите на bookings@soitblack.com, чтобы обсудить поездку.

Связанное: Автопарк, V-Class для групп, Однодневные поездки из Тбилиси и Многодневный шофёр.