ტრანსფერი, რომელიც ცუდად მთავრდება, ჩვეულებრივ ცუდად იწყება მანამდე, სანამ მანქანა გარაჟიდან გადის. მძღოლი არ გაცუდდა. ტრაფიკი არ გაუარესდა. ბრიფს რომელიღაც ველი აკლდა და ეს გამოტოვებული ველი ოცი წუთი და ერთი ზარი დაჯდა.
რამდენიმე ასი ტრანსფერის შემდეგ ვიცით ზუსტად, რას ვითხოვთ და რატომ. ეს არის ბრიფის ის ვერსია, რომელსაც ახალ კონსიერჟს ვაძლევთ. თუ ჩვენთან ერთი წელია, არც ერთი ეს არ არის ახალი; გადააწოდეთ კოლეგებს.
შვიდი ველი
ყოველი დაჯავშნა, რაც არ უნდა რუტინული იყოს, ერთსა და იმავე შვიდ ველს მოიცავს.
1. ფრენის ნომერი. არა ავიაკომპანია პლუს დრო. ფრენის ნომერი. ფრენის ნომრით ჩვენ შეფერხებებს დამოუკიდებლად ვადევნებთ თვალს და მანქანას მაშინ ვუშვებთ, როცა ბორბლები მიწაზე დგას, არა მაშინ, როცა თქვენ გახსოვდათ დარეკვა. მის გარეშე ჩვენ ვამოწმებთ ვარაუდით.
2. სტუმრის ზუსტი სახელი ისე, როგორც დაჯავშნაშია. ნიშნით მისალმებისთვის ან აღწერით-მისალმებისთვის, თუ სტუმარს ნიშანი არ სურს. მართლწერას აქვს მნიშვნელობა. არასწორად დაწერილი ნიშანი უყურადღებობას ნიშნავს.
3. სასტუმროს ზუსტი ქუჩის მისამართი. არა „Stamba” ან „Rooms”. ორივე Adjara Group-ის საკუთრებაა, ერთსა და იმავე კომპლექსში, ორი კარის მოშორებით, და მათ რეგულარულად ერევა გადაცემის დროს. მისამართი არის სიმართლე; ბრენდის სახელი არის შეცდომის წყარო.
4. დრო, მოქნილობის შენიშვნით. ან „დილის 8 საათი ზუსტად, ფრენა გრაფიკშია” ან „ETA 8 საათი, გთხოვთ ფრენას თვალყური ადევნოთ”. ორივე ვალიდურია; უბრალოდ უნდა ვიცოდეთ, რომელს ვაკეთებთ. შიშველი დრო კონტექსტის გარეშე ორაზროვანია.
5. სპეციალური უპირატესობები. წყალი (უგაზო / გაზიანი / არცერთი), მისალმების ენა (EN / KA / RU / სხვა), მუსიკა (გამორთული / კლასიკური / მძღოლის გადასაწყვეტი), ბავშვის სავარძელი (ასაკი, წონა, ტიპი), მგზავრობით ცუდად შეგრძნობის შენიშვნა, ნებისმიერი რამ, რაც მძღოლმა უნდა იცოდეს, სანამ სტუმარი კარს გააღებს. მოკლედ ჯობია, ვიდრე ბუნდოვნად: „მუსიკის გარეშე” ჯობია „ფონური დატოვეთ”-ს.
6. დაბრუნების ტრანსფერის თარიღები, თუ ცნობილია. დაბრუნება ორი კვირის შემდეგაც რომ იყოს, წინასწარი დათქმა საშუალებას გვაძლევს მანქანა მოვათავსოთ. გვიანი „აღი, ხვალ უნდა დაბრუნება” შეიძლება ნიშნავდეს მეორე კლასის მანქანას ან უარს.
7. ბრიფის ავტორი და პირდაპირი ნომერი. კონსიერჟი, რომელთან დაკავშირება შესაძლებელია, არა მიმღების ხაზი 3 საათზე ღამით. როცა რაიმე ნამდვილად იცვლება, ჩვენ ვურეკავთ დასახელებულ ავტორს, არა საქალაქო ცენტრს.
კარგი ბრიფი
აყვანა. ფრენა TK 386, AMS-IST-TBS, ჩამოსვლა თბილისში 06:35. სტუმარი: ქალბატონი Helena Kovác (აქცენტით). სასტუმრო Stamba, მერაბ კოსტავა 14, ვერა. ETA 7:20 დილით კარიდან კარამდე, მოქნილობა +30 წუთი საბაჟოსთვის. Maybach S-class, გაზიანი წყალი, მუსიკის გარეშე, მისალმება ინგლისურად. დაბრუნება პარასკევს 8:30 დილით KLM 614-ისთვის იმავე სასტუმროდან. ბრიფი: Maria Pereira, +995 555 12 34 56. გმადლობთ.
ამ ბრიფის დაწერა ოთხმოცდაათ წამში სრულდება. ის ასევე საშუალებას გვაძლევს, მგზავრობა ერთი სატელეფონო ზარის გარეშე ჩავატაროთ ჩვენგან.
ცუდი ბრიფი
სალამი, ხვალ დილით აეროპორტიდან აყვანა შეიძლება ~7 საათზე? სტუმარი Rooms-ში დგას, სახელი Helena, ფრენა ამსტერდამიდანაა, მგონი? გმადლობთ.
რა აკლია: ფრენის ნომერი (ვერ ვითვალისწინებთ შეფერხებებს), სასტუმროს ზუსტი მისამართი (Rooms? Rooms Kazbegi? Rooms Tbilisi? მოთხოვნა Rooms Tbilisi-შია, მაგრამ დაჯავშნა ამას არ ამბობს), სტუმრის სრული სახელი და მართლწერა, ენა, უპირატესობები, დაბრუნების თარიღები, ბრიფის ავტორი.
რას ყიდულობს რეალურად ეს ბრიფი: ჩვენგან სატელეფონო ზარს წინა საღამოს 19 საათზე ღრმულების შესავსებად, შემდეგ ტექსტურ შეტყობინებას დილით 6 საათზე ფრენის დასადასტურებლად, და გაღიზიანებული სტუმრის ძლიერ ალბათობას, თუ რამე იცვლება.
სამი განსაკუთრებული შემთხვევა
ტალღოვანი ჩამოსვლები (ჯგუფი, რომელიც სხვადასხვა ფრენით ჩამოდის)
გამოაგზავნეთ ერთი მთავარი ბრიფი ჯგუფისთვის, შემდეგ თითო რიგი ფრენაზე. ჩართეთ ტალღის კოორდინატორის ნომერი (თქვენი ღონისძიების მენეჯერი, არა ჩვენი). ჩვენ ვათავსებთ რამდენიმე მანქანას და ვაროტირებთ; კოორდინატორი მართავს მანიფესტს აეროპორტიდან. ჩვენ არ ვდევთ ცალკეულ სტუმრებს ტერმინალებში.
VIP ჩამოსვლები, რომელთაც VIP შესასვლელი სჭირდებათ
თბილისის აეროპორტს აქვს ცალკე VIP ჩამოსვლის ზონა. ის უფრო ძვირი ჯდება და წინასწარ მოწყობას მოითხოვს; მონიშნეთ ბრიფზე, ნუ ჩათვლით ნაგულისხმევად. „VIP” ტეგი ამ ნიშნის გარეშე ნიშნავს, რომ ჩვენი მძღოლი ჩვეულებრივ ჩამოსვლასთან ელოდება.
გვიანი ცვლილებები
ფრენა იცვლება. სტუმარი აუქმებს. სასტუმრო check-in-ის შემდეგ იცვლება. ეს ნორმალურია. შეატყობინეთ ბრიფის დასახელებულ ავტორს, არა მძღოლს პირდაპირ, არა „სააგენტოს ხაზს”. ჩვენ უფრო სწრაფად გადავხედავთ მარშრუტს ერთი წყაროდან, ვიდრე სამიდან.
რას იღებთ ჩვენგან უკან
ერთ საათში მიიღებთ მძღოლის სახელს, პირდაპირ მობილურს, მანქანის კლასსა და ნომრის ნიშანს. აყვანამდე ერთი საათით ადრე სტუმარი მიიღებს ცალკე ტექსტურ შეტყობინებას მძღოლისგან, რომელიც წარდგენილია და შეხვედრის ადგილს ადასტურებს. თუ რამე იცვლება ჩვენი მხრიდან (რაც იშვიათად ხდება), ბრიფის დასახელებული ავტორი მიიღებს ზარს, არა შეტყობინებას მიმოწერაში.
ეს არის მარყუჟი. ბრიფი შემოდის, დადასტურება გადის, მძღოლი წერს სტუმარს, ტრანსფერი ხდება, განხილვა, თუ რამე უჩვეულო იყო.
მოკლე დასკვნითი შენიშვნა
ბრიფი არ არის ფურცლები. ის არის განსხვავება ტრანსფერს შორის, რომელიც თვითონ მუშაობს, და ტრანსფერს შორის, რომელიც აღდგენას მოითხოვს. თუ რეგულარული თბილისის აყვანებისთვის მუდმივი შეთანხმების მოწყობა გსურთ, მოგვწერეთ bookings@soitblack.com.
დაკავშირებული: თბილისის აეროპორტის ტრანსფერის გზამკვლევი და ნახევარი დღე მცხეთაში.