გრძელი ტრანზიტი დიდი აეროპორტების უმეტესობაში ნიშნავს დღეს სასტუმროში, შიგნით. თბილისი არ არის უმეტესობა. ტერმინალი მცირეა, საბაჟო სწრაფი, ქალაქი ოცი წუთის სავალზე, და რვა საათიანი ტრანზიტი შეიძლება რეალური ვიზიტი იყოს, თუ მათემატიკა სწორია.
მათემატიკას კონსიერჟები ცდებიან. რვა საათი ფრენებს შორის არ არის რვა საათი ქალაქში. აქ არის, როგორ ვითვალოთ ის და რა ჯდება მის შიგნით.
საათი, რომელიც რეალურად გაქვთ
გამოაკელით ფანჯრიდან, ამ თანმიმდევრობით:
- 2 საათი გაფრენისთვის: აეროპორტი მგზავრებს რეისამდე 120 წუთით ადრე მისვლას სთხოვს, რეგისტრაციის, უსაფრთხოების ხელახალი შემოწმებისა და საპასპორტო კონტროლისთვის.
- 30 წუთი შემოსული ფრენიდან ჩამოსვლისა და საბაჟოსთვის: TBS სწრაფია არაპიკში, ნელია 6 საათზე ან 23 საათზე.
- 45 წუთი მთლიანი მგზავრობისთვის აეროპორტიდან ქალაქამდე და უკან: 20 წუთი ერთ მხარეს არაპიკში.
8-საათიანი ტრანზიტი გაძლევთ დაახლოებით 4 საათსა და 45 წუთს ქალაქში. 6-საათიანი ტრანზიტი — 2:45. 4-საათიანი — 45 წუთს, რაც ქალაქის ვიზიტი არ არის; ეს არის ყავა აეროპორტში.
ეს გათვლა ორ შემთხვევაში ირღვევა: აეროპორტის პიკის საათები, როცა საპასპორტო რიგი გრძელია, და სამუშაო დღეების საცობები, როცა გზა აეროპორტის მიერ დასახელებულ 20-30 წუთს სცდება. შესაბამისად დაამატეთ მარაგი.
ოთხი ვარიანტი, ხელმისაწვდომი დროის მიხედვით
ხუთ საათზე ნაკლები: ნუ გახვალთ აეროპორტიდან. აეროპორტის Primeclass დარბაზი, საპასპორტო კონტროლის შემდეგ, 101-ე გასასვლელთან, სამ საათს ღია ბუფეტით 60 ევროდ ყიდის. ასეთ დროში ქალაქის სასტუმრომდე წასვლას აზრი არ აქვს; მანქანით მისვლა თბილისის სასტუმროებთან იმ სტუმრებისთვისაა, ვინც რჩება. საჭმელი, მშვიდი სავარძელი, უკან გასასვლელთან. ნებისმიერი უფრო ამბიციური მცდელობა ტრანზიტს სტრესად აქცევს.
ხუთ-ექვსსაათიანი ტრანზიტი: ერთი დანიშნულება. ჩამოსვით სტუმარი მშვიდობის ხიდთან, გაიარეთ ძველი ქალაქი ერთი საათის განმავლობაში, სწრაფად ისადილეთ იქვე, უკან აეროპორტში. ერთი რამ, კარგად გაკეთებული.
ექვს-რვასაათიანი ტრანზიტი: ძველი ქალაქი + გოგირდის აბანო. გაიარეთ ძველი ქალაქი ერთი საათით, შემდეგ 60 წუთი გაატარეთ წინასწარ დაჯავშნილ კერძო გოგირდის აბანოში აბანოთუბანში (გააფრთხილეთ სტუმარი, რომ გოგირდის სუნი თმაში საათობით რჩება; საუკეთესოა, როცა შემდეგ მოკლე ფრენაა და არა ქორწილი), ისადილეთ, უკან. აღმდგენელია სტუმრისთვის, რომელმაც ათი საათი თვითმფრინავის სალონში გაატარა.
8+ საათი: მცხეთის ნახევარდღიანი. ეს ყველაზე გრძელი რეკომენდაცია, რომელსაც ვაკეთებთ. აეროპორტიდან პირდაპირ მცხეთაში, ჯვარი + სვეტიცხოველი ჩვენი მცხეთის ნახევარდღიანი სტატიის მარშრუტით, უკან აეროპორტში. 7-საათიან ტრანზიტში ძალიან მჭიდროა; 8-ზე მცირე მარაგით გამოდის.
ვარიანტი, რომელზეც კონსიერჟი არასოდეს უნდა დათანხმდეს
ყაზბეგი. მხოლოდ გზა იქით-აქეთ დაახლოებით ექვს საათს გრძელდება, ამას კი ადგილზე გატარებული დრო ემატება. 12-საათიანი ტრანზიტის დროსაც კი გათვლა დაუნდობელია და საბაჟოზე ერთი შეფერხებაც კი გაცდენილი რეისით მთავრდება. სტუმრები ამას ითხოვენ; პასუხი უარია. ყაზბეგი ნამდვილი ვიზიტისთვის დაგეგმეთ და არა ტრანზიტისთვის.
იგივე ეხება კახეთსა და ბორჯომს. ეს სრულდღიანი მგზავრობებია; ნუ ჩატენით მათ ტრანზიტში. ის მგზავრობა, რომელიც ტრანზიტში ჯდება, არის მოკლე, ურბანული და TBS-ში ბრუნდება ფრენამდე იმ ორი საათით ადრე, რასაც აეროპორტი ითხოვს.
რა დავჯავშნოთ და რა ვიკითხოთ
რამდენიმე კონკრეტული რამ, სარგებლიანობის რიგით.
1. მანქანა, დაჯავშნილი ფრენაზე და არა საათზე. შემოსული ფრენის ნომერი ჯავშანთან ერთად გამოგზავნეთ და დაჯავშნისას იკითხეთ, რა ხდება, თუ ის დაგვიანებით დაჯდება: რა შედის მომსახურებაში, ფასთან ერთად, მანქანის გამოგზავნამდე წერილობით დასტურდება.
2. გეგმა შუალედისთვის. ექვს-რვასაათიანი ტრანზიტებისთვის, სადაც გოგირდის აბანო ან მაგიდასთან სადილი გამოადგება, ადგილი თავად დაჯავშნეთ და დრო გაფრენის დროიდან უკუღმა დათვალეთ. მარაგი დატოვეთ: სადილი ან აბანო ხშირად გეგმაზე დიდხანს გრძელდება.
3. დაბრუნების უსაფრთხო მარაგი. სტუმრის ქალაქიდან გამოსვლის დრო დაჯავშნისას დააფიქსირეთ, იმ ორი საათიდან უკუღმა დათვლით, რასაც აეროპორტი ითხოვს, და ის ავიაკომპანიის ვადად აღიქვით და არა სტუმრისად. თუ სადილი გაჭიანურდა, სადილი მთავრდება. ამ მგზავრობას სტუმრის სურვილი კი არა, რეისის გაფრენის დრო განსაზღვრავს.
4. აეროპორტის „Fast Track“, სურვილისამებრ. მჭიდრო დაბრუნებისთვის აეროპორტი ყიდის „Fast Track“ ზოლს უსაფრთხოებისა და საპასპორტო რიგების გვერდის ასავლელად, 27,50 ევროდ, მისი „Fast Track“ და „Meet & Greet“ გვერდის მიხედვით; სრული „Meet & Greet“ მომსახურება ამას გამცილებელს, პორტიესა და დარბაზს უმატებს. ღირს 6-საათიან ტრანზიტში; ზედმეტია 10-საათიანში.
მოკლე დასკვნითი შენიშვნა
თბილისი იმ იშვიათ დიდ აეროპორტთაგანია, სადაც გრძელი ტრანზიტი ნამდვილ მოგზაურობად შეიძლება იქცეს და არა დერეფანში სიარულად. შესაძლებლობა რეალურია; დაგეგმვა გულახდილი უნდა იყოს. ბრიფი ისე გამოგვიგზავნეთ, როგორც ნებისმიერ აეროპორტის ჯავშანზე — ჩამოსვლის რეისის ნომერი, გაფრენის რეისის ნომერი და რას ამჯობინებს სტუმარი: დასვენებას, სწრაფ ვიზიტს თუ ქალაქის გასინჯვას — და ტარიფი მანქანის გამოგზავნამდე წერილობით დადასტურდება. თავად აყვანას აეროპორტის ზოგადი გზამკვლევი აღწერს. booking@soitblack.com ან გამოგვიგზავნეთ ორივე ფრენის ნომერი.