· 6 წთ კითხვა

რა ღირს მოგზაურობა საქართველოში: კვირის ბიუჯეტი ოფიციალური ციფრებით

რა ღირს მოგზაურობა საქართველოში? ოფიციალური კვლევის მიხედვით, საშუალო ვიზიტი 5,6 ღამე გრძელდება და 2 187 ₾ ჯდება. აქვეა ვიზისა და დაზღვევის წესები და გადაადგილების ფასი სამ ვარიანტად, ავიაბილეთების გარეშე.

რა ღირს მოგზაურობა საქართველოში? პასუხის ერთი ნაწილი ზოგადად ვერ ითქმება: ავიაბილეთის ფასი იმაზეა დამოკიდებული, საიდან მოფრინავთ, ამიტომ აქ ის გათვალისწინებული არ არის. ანგარიშის დანარჩენ ნაწილს კი ოფიციალური ციფრი უდევს საფუძვლად, რადგან საქართველოს სტატისტიკის სამსახური ქვეყნიდან მიმავალ ვიზიტორებს ეკითხება, რაში რამდენი დახარჯეს.

ეს ბიუჯეტია ადგილზე გატარებული ერთი კვირისთვის. ის ამ კვლევით იწყება, შემდეგ ფიქსირებულ ხარჯებს ამატებს, რომლებიც საზღვრის გადაკვეთას უკავშირდება, ბოლოს კი გადაადგილების ფასს სამი გზით ითვლის, ყველაზე იაფიდან დაწყებული.

SOIT-ის ავტოპარკის შავი Mercedes S-Class გვერდიდან, პარკის გზაზე, ზაფხულში, ფონზე ხეები და აყვავებული ბუჩქები.

რა ღირს მოგზაურობა საქართველოში საშუალოდ

სტატისტიკის ეროვნული სამსახურის (საქსტატის) 2025 წლის შემომავალი ტურიზმის კვლევის მიხედვით, ერთ ვიზიტზე საშუალოდ 2 187,3 ₾ იხარჯება. კვლევა 15 წლისა და უფროსი ასაკის ვიზიტორებს მოიცავს. საშუალო ვიზიტი 5,6 ღამე გაგრძელდა. ეროვნული ბანკის ოფიციალური კურსით, რომელიც 2026 წლის ოქტომბრის ბოლოს ერთ დოლარზე 2,5971 ₾ იყო, ეს ერთ ადამიანზე დაახლოებით $840-ია.

კვლევა ერთ ვიზიტზე დახარჯულ თანხას კატეგორიებად ანაწილებს:

საშუალო მაჩვენებელს ფრთხილად უნდა მოეკიდოთ, რადგან მასში ძალიან განსხვავებული მოგზაურობებია შერეული. იმავე კვლევის მიხედვით, ვიზიტორთა 15,4 პროცენტი მხოლოდ ერთი დღით ჩამოვიდა, ვიზიტების 23,9 პროცენტი კი მეგობრების ან ნათესავების მონახულება იყო, და ასეთი სტუმარი ღამისთევაში შეიძლება საერთოდ არ იხდიდეს. საყიდლები ყველაზე დიდი მუხლია, დასასვენებლად ჩამოსულმა ვიზიტორმა კი მასზე შეიძლება ცოტა დახარჯოს. თუ მას არ ჩავთვლით, საშუალო დაახლოებით 1 570 ₾ გამოდის.

ერთი კვირის ბიუჯეტის დასათვლელად მთლიანი თანხა ღამეების რიცხვზე გაყავით. გამოდის დაახლოებით 390 ₾ ღამეში, ანუ ერთ ადამიანზე დაახლოებით 2 700 ₾ კვირაში. ეს კვლევის მონაცემებზე გაკეთებული გამოთვლაა და არა კვლევის შედეგი, საწყისი წერტილი და არა ფასის შეთავაზება.

ინდოეთიდან, საუდის არაბეთიდან და არაბთა გაერთიანებული საამიროებიდან ჩამოსულთა ხარჯები

საქსტატი ხარჯებს ქვეყნების მიხედვით არ აქვეყნებს. ამასთან ყველაზე ახლოს მდგომი ოფიციალური მაჩვენებელი ეროვნული ბანკის მონაცემებია მოგზაურობიდან მიღებული შემოსავლის შესახებ ქვეყნების მიხედვით, რომლებიც ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის კრებულში „საქართველოს ტურიზმი ციფრებში 2025“ დიაგრამაზეა ასახული. სპარსეთის ყურის ქვეყნებიდან ცალკე სტრიქონით მხოლოდ საუდის არაბეთია წარმოდგენილი: მისი 96 340 ვიზიტიდან მიღებულმა შემოსავალმა $157,6 მილიონი შეადგინა. ეს ერთ ვიზიტზე დაახლოებით $1 640-ია, მაშინ როცა იმავე წესით გამოთვლილი საშუალო ყველა ვიზიტზე დაახლოებით $680-ია. შემოსავლისა და ვიზიტების ციფრები სხვადასხვა წყაროდან მოდის, ამიტომ ეს თანაფარდობა მიახლოებით უნდა აღიქვათ.

ინდოეთი და არაბთა გაერთიანებული საამიროები ცალკე არ არის გამოყოფილი. ორივე ბაზრის ვიზიტების რაოდენობა და პირდაპირი რეისები მოცემულია სტატიაში სპარსეთის ყურისა და ინდოეთის მოგზაურები საქართველოში.

ფიქსირებული ხარჯები: ვიზა და დაზღვევა

ბევრი პასპორტის მფლობელს ვიზა არ სჭირდება. საგარეო საქმეთა სამინისტროს უვიზო ქვეყნების სიაში შედის საუდის არაბეთი, არაბთა გაერთიანებული საამიროები, კატარი, ქუვეითი, ბაჰრეინი და ომანი, და თითოეული მათგანისთვის ნებადართული ყოფნის ვადა სრული ერთი წელია. მეორე სიაში შეტანილი ქვეყნის მოქმედი ვიზის ან ბინადრობის ნებართვის მფლობელებს (მათ შორისაა ყურის ექვსივე ქვეყანა, აშშ და დიდი ბრიტანეთი) ქართული ვიზის გარეშე ნებისმიერ 180 დღეში 90 დღით ყოფნა შეუძლიათ. ეს წესი დუბაიში მცხოვრებ ინდოელ ოჯახზეც ვრცელდება.

დანარჩენ მოგზაურთა უმეტესობას ვიზა სჭირდება; მოკლევადიანი ყოფნისთვის სამინისტრო ელექტრონული ვიზის პორტალზე მიუთითებს. პორტალის ხშირად დასმული კითხვების მიხედვით, მოსაკრებელი $20-ია, რასაც 2-პროცენტიანი მომსახურების საფასური ემატება, ეს თანხა ვიზაზე უარის შემთხვევაში არ ბრუნდება, გადაწყვეტილების მიღებას კი არანაკლებ ხუთი სამუშაო დღე სჭირდება. ცალკე ელექტრონული ვიზა ყველა მოგზაურს სჭირდება, ასაკის მიუხედავად. ინდოეთის პასპორტის შემთხვევაში პორტალი მეორე სავალდებულო ეტაპს ამატებს: DuVerify-ში განაცხადს, რომლის საფასური თითო განმცხადებელზე $15-ია. ინდოეთიდან განაცხადის შემტანი ოთხსულიანი ოჯახი თვითმფრინავში ჩაჯდომამდე დაახლოებით $142-ს იხდის.

ახლა იმ წესზე, რომელიც ყველა პასპორტზე ვრცელდება. 2026 წლის 1 იანვრიდან სამინისტროს შესვლის წესები ყველა ტურისტს ავალდებულებს, ჰქონდეს ჯანმრთელობისა და უბედური შემთხვევის დაზღვევა არანაკლებ 30 000 ₾-ის დაფარვით მთელი ყოფნის პერიოდზე, ჩამოსვლისა და გამგზავრების დღეების ჩათვლით. პოლისი შეიძლება გასცეს ქართულმა ან უცხოურმა სადაზღვევო კომპანიამ, ის შეიძლება იყოს ბეჭდური ან ელექტრონული, ქართულ ან ინგლისურ ენაზე. პოლისის ფასი სადაზღვევო კომპანიისა და მოგზაურის მიხედვით განსხვავდება, ამიტომ ჯერ შეამოწმეთ, ხომ არ აკმაყოფილებს უკვე არსებული სამოგზაურო დაზღვევა 30 000 ₾-ის მინიმალურ ზღვარს. იგივე წესები იმის თვალსაზრისით, ვინც კომპანიისთვის მოგზაურობას ჯავშნის, აღწერილია სტატიაში საქმიანი ვიზიტი თბილისში.

გადაადგილება საზოგადოებრივი ტრანსპორტით

ეს ბიუჯეტის ყველაზე იაფი მუხლია. აეროპორტის ავტობუსის გვერდის მიხედვით, 337-ე მარშრუტით ცენტრამდე მგზავრობა 1 ₾ ღირს და ბილეთი 90 წუთის განმავლობაში მოქმედებს, ავტობუსი კი 06:59-დან 22:59-მდე დადის. იმავე გვერდზე მითითებულია კვირის შეუზღუდავი მგზავრობა 20 ₾-ად, რომელიც 2 ₾-იან ბარათზე იტვირთება.

ქალაქგარეთ ერთდღიანი გასვლა მარშრუტკითაც შეიძლება. სიღნაღის მუნიციპალიტეტის ტურისტული პორტალი ნავთლუღის ავტოსადგურიდან დღეში ექვს გასვლას ასახელებს, 15 ₾-ად. საქართველოს ეროვნული პარკების საიტის მიხედვით, დიდუბიდან ბორჯომამდე მარშრუტკები ყოველდღე 08:00-დან 18:00-მდე დადის.

ერთი ადამიანისთვის აეროპორტის ავტობუსი ორივე მიმართულებით, კვირის აბონემენტი ბარათთან ერთად და სიღნაღში ერთი დღე მარშრუტკით ჯამში 54 ₾ გამოდის. ეს კვლევის მიხედვით ადგილობრივ ტრანსპორტზე დახარჯულ 189,9 ₾-ზე გაცილებით ნაკლებია. შეზღუდვები კი რეალურია: როცა გვიანი რეისი ჯდება, ავტობუსი უკვე აღარ დადის, მარშრუტკა კი გადასახედთან არავის ელოდება. აეროპორტის ტაქსის გვერდის მიხედვით, ცენტრამდე ფიქსირებული ტარიფი დღე-ღამის ნებისმიერ დროს 40 ₾-ია, ქალაქში მისვლის ყველა გზა კი შედარებულია სტატიაში რა ღირს ტრანსფერი თბილისის აეროპორტიდან.

ნაქირავები მანქანა

ქირაობის ფასს აქ ვერ ნახავთ, რადგან ვერცერთის ოფიციალურ წყაროსთან გადამოწმება ვერ მოხერხდა. წყვილისთვის, რომელსაც დღეები წინასწარ გაწერილი არ აქვს, ნაქირავები მანქანა ხშირად იაფი გამოსავალია. სტატიაში მანქანის ქირაობა საქართველოში თუ მძღოლი ახსნილია, სად ამართლებს ის თავს და სად არა, და ეს უპირველესად ღვინის დღეს ეხება. გასაღების აღებამდე წაიკითხეთ სტატია მანქანის თავად მართვა საქართველოში, სადაც მართვის მოწმობის წესები და ზამთრის საბურავების კანონია აღწერილი.

მძღოლი მთელი კვირით, SOIT-ის გამოქვეყნებული ტარიფებით

ავიღოთ ერთი კვირის მაგალითი: აეროპორტის ტრანსფერი ჩამოსვლისას და გამგზავრებისას და სამი სრული დღე ქალაქგარეთ, მაგალითად, ყაზბეგი, კახეთი და ბორჯომი. ქალაქგარეთ დღე დღიური ტარიფით ითვლება: რვა-ცხრასაათიანი დღე ერთი მძღოლით, კარიდან კარამდე, მარშრუტები კი ერთდღიანი მოგზაურობების გვერდზეა ჩამოთვლილი. ტარიფი მანქანაზე ითვლება და არა ადგილზე:

ორ ადამიანზე ეს თითოეულისთვის 2 375 ₾, 2 750 ₾ ან 4 500 ₾ გამოდის. ოთხი ადამიანისთვის მხოლოდ V-Class გამოდგება, რადგან S-Class-ში და ორივე Maybach-ში სამი სტუმარი ეტევა, V-Class-ში კი შვიდი. ოთხზე გაყოფით თითოეულს დაახლოებით 1 190 ₾ შეხვდება. ცხრა საათზე გრძელი დღის ფასი თავიდანვე დამატებითი საათების ჩათვლით გამოითვლება, და ყოველი ტარიფი მანქანის გამოგზავნამდე წერილობით დასტურდება.

ახლა ეს კვლევას შევადაროთ. წყვილის შემთხვევაში მხოლოდ მანქანა თითოეულს იმაზე მეტი უჯდება, ვიდრე საშუალო ვიზიტორმა მთელ მოგზაურობაზე დახარჯა. ოთხი ადამიანის შემთხვევაშიც თითოეულის წილი ადგილობრივი ტრანსპორტის საშუალო მუხლზე დაახლოებით ექვსჯერ მეტია. SOIT ტურისტული კომპანია არ არის და გიდის მომსახურებას არ სთავაზობს, ამიტომ გიდი ცალკე უნდა დაჯავშნოთ.

უფრო იაფი ვარიანტია, მძღოლი მხოლოდ ერთი დღით აიყვანოთ. თუ მარტივ დღეებში ავტობუსითა და მარშრუტკებით იმგზავრებთ, V-Class-ით კი მხოლოდ ერთ დღეს წახვალთ კახეთში, სადაც მარნების შემდეგ უკან საჭესთან არავინ უნდა დაბრუნდეს, მანქანა კვირის ბიუჯეტს 1 350 ₾-ს დაუმატებს. სტატიაში რა ღირს დღე პირად მძღოლთან ერთად საქართველოში ახსნილია, რომელი დღეებისთვის ღირს გადახდა.

ერთ კვირაში ქვეყნის ნახევარი ეტევა, და შვიდდღიანი მარშრუტი მანქანით გაჩვენებთ, რომელი ნახევარი. საქართველო 10 დღეში დასავლეთსაც ამატებს, და ყოველი დღე გამოქვეყნებული ტარიფებით აქვს დათვლილი.

booking@soitblack.com-ზე გამოგვიგზავნეთ თარიღები, სტუმრების რაოდენობა და ის დღეები, როცა მძღოლი გჭირდებათ, და ტარიფს წერილობით მიიღებთ მანამდე, სანამ რომელიმე მანქანა გამოიგზავნება.