ყაზბეგი თბილისიდან კარგ დღეს სამი საათის სავალზეა, ცუდ დღეს კი მიუწვდომელია. მისი ოფიციალური სახელი სტეფანწმინდაა და ის საქართველოს სამხედრო გზის ზემო მონაკვეთზე დგას. თბილისიდან ყაზბეგში მანქანით წასვლა სამ კითხვაზე დადის: რა ღირს ყაზბეგი მძღოლით, დღის რამდენი საათი გადის გზაში და საკმარისია თუ არა ერთი დღე.
ქვემოთ ჩვენი ციფრებია, უფრო იაფი ვარიანტებისაც და ზამთრის წესები, რომლებიც ორივეზე ვრცელდება. რა ნახოთ ადგილზე, ყაზბეგის სანახაობების გზამკვლევში წაიკითხავთ. ეს სტატია ლოგისტიკაზეა.
ფოტო: Alexkom000 / Wikimedia Commons, CC BY 4.0.
მანძილი და მგზავრობის დრო
სტეფანწმინდა თბილისიდან ჩრდილოეთით, გზით დაახლოებით 150-160 კილომეტრშია, იმის მიხედვით, ქალაქის რომელი ნაწილიდან გადის მანქანა. საქართველოს ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის მონაცემით, გზას 2 საათი და 55 წუთი სჭირდება. ერთი მიმართულებით სამ-სამნახევარი საათი გათვალეთ, ისიც ერთი გაჩერების გარეშე, რადგან თბილისიდან გასვლისას მოძრაობა იშვიათად ემთხვევა ნავიგატორის გათვლილ სიჩქარეს.
გზა მთავარი მაგისტრალიდან მცხეთის ცოტა ჩრდილოეთით გადაუხვევს, არაგვს მიჰყვება, ჩაუვლის ანანურის ციხესა და ფასანაურს, გუდაურის გავლით 2 379 მეტრზე მდებარე ჯვრის უღელტეხილზე ადის, შემდეგ კი სტეფანწმინდისკენ ეშვება. ჩამოთვლილ ადგილებში ყოველ გაჩერებას დრო მიაქვს, სეზონსაც: იგივე გზა შემოდგომა-გაზაფხულის სეზონზე სხვაგვარი მგზავრობაა, ვიდრე აგვისტოში ან იანვარში.
ამასთან, სტეფანწმინდა რუსეთის საზღვრიდან თერთმეტ კილომეტრშია და SOIT მის იქით, ლარსის გადასასვლელზე, არ დადის.
რა ღირს თბილისიდან ყაზბეგში პირადი მძღოლით
იმავე დღეს წასვლა-დაბრუნება სრულ დღედ ფასდება, რადგან ის სწორედ სრული დღეა: მანქანაც და მძღოლიც დილის აყვანიდან საღამოს მიყვანამდე დაკავებულია. ჩვენი დღე ერთ მძღოლს მოიცავს რვა-ცხრა საათით, კარიდან კარამდე, და ღირს 1 350 ₾ შვიდადგილიან V-Class-ზე, 1 500 ₾ S-Class-ზე და 2 500 ₾ ნებისმიერ Maybach-ზე. თბილისიდან ერთდღიანი მოგზაურობების გვერდი ამ მარშრუტს სხვა მარშრუტებთან ერთად აჩვენებს და თითოეულისთვის მიუთითებს, რამდენი საათი გადის გზაში.
ყაზბეგი ცხრა საათში დროის მარაგით იშვიათად ეტევა. მათგან ექვსი-შვიდი საათი გზაში გადის, ანანურს, სადილსა და გერგეტზე ასვლას კი ორი-სამი რჩება. უფრო გრძელი დღის ფასი დამატებით საათებს თავიდანვე მოიცავს, მანქანის მიხედვით საათში 135, 150 ან 250 ₾, და თანხა მანქანის გამოგზავნამდე წერილობით დასტურდება. რა ღირს დღე მძღოლთან ერთად საქართველოში და სად დგას ეს ტარიფები ფართო ბაზარზე, ამას ცალკე სტატია განიხილავს.
სამამდე სტუმარს შეუძლია S-Class ან რომელიმე Maybach აირჩიოს, ოთხიდან შვიდამდე სტუმარი კი V-Class-ის დღეა. SOIT ტურისტული კომპანია არ არის, ამიტომ ტარიფში მანქანა და მძღოლი შედის, გიდი კი ცალკე იჯავშნება.
ვინც თბილისიდან ყაზბეგამდე ტაქსის ფასს ეძებს, გაცილებით დაბალ ციფრებს იპოვის, დაჯავშნის პლატფორმები კი ერთი მიმართულებით მანქანას დღიური ტარიფის მცირე ნაწილად სთავაზობენ. შედარებამდე იკითხეთ: დაელოდება თუ არა მანქანა სტეფანწმინდაში და რამდენ ხანს, რა მოხდება, თუ დღე დაგეგმილზე დიდხანს გაგრძელდება, და დეკემბრიდან მარტამდე — ზამთრის საბურავებზეა თუ არა.
ერთი დღე თუ ორი
იმავე დღეს წასვლა-დაბრუნება რეალურია. ოღონდ ეს ნიშნავს ექვს-შვიდ საათს მანქანაში ორი-სამი საათისთვის მთაში, და ზოგი მოგზაურობისთვის ეს არასწორი თანაფარდობაა.
ზამთარში. დღე მოკლეა, სტეფანწმინდა კი თბილისის მხრიდან უღელტეხილის გადაღმაა. სადილის შემდეგ გზის ჩაკეტვა უკან დაბრუნებას კი არ ანელებს, არამედ აჩერებს, სანამ გზა ხელახლა არ გაიხსნება.
გერგეტისთვის, დილითაც და საღამოსაც. ეკლესიასთან დილაადრიან უფრო მშვიდია, საღამოსკენ კი სინათლე უკეთესია. ერთდღიანი მოგზაურობით ამ ორიდან მხოლოდ ერთს მოასწრებთ.
ფეხით სასეირნოდ. ვისაც ერთი სამზერის ნაცვლად სტეფანწმინდის ზემოთ საათობით ფეხით სიარული სურს, ღამის გათევა სჭირდება.
მცირეწლოვანი ბავშვებისთვის, ასაკოვანი მოგზაურებისთვის და ყველასთვის, ვისაც მანქანაში გული ერევა. ერთ დღეში ექვსი-შვიდი საათი მთის გზაზე ბევრია.
სტეფანწმინდაში ღამის გათევა მრავალდღიანი ჯავშანია და მისი ფასი წინასწარ, წერილობით დგინდება.
ერთი მაცდური დამატება მცხეთაა. ის ჩრდილოეთისკენ მიმავალ გზაზეა და, ერთი შეხედვით, იქ გაჩერება არაფრად დაგიჯდებათ, მაგრამ ყაზბეგში წასვლა-დაბრუნებასთან ერთად გრძელი დღე ძალიან გრძელი ხდება. მცხეთას უკეთ ცალკე ნახევარი დღე შეეფერება.
ტრანსფერი თბილისის აეროპორტიდან ყაზბეგში
ტერმინალიდან პირდაპირ მთაში წასვლა გონივრული გეგმაა და ქალაქში ერთ ღამეს გიზოგავთ. აეროპორტიდან გზა დაახლოებით 170 კილომეტრია, ცენტრიდან გზაზე 15-ოდე კილომეტრით მეტი, ამიტომ ქალაქიდან გათვლილ დროს დაახლოებით ნახევარი საათი დაუმატეთ.
ეს მგზავრობა აეროპორტის ტრანსფერად არ ფასდება. აეროპორტის ტრანსფერის გვერდზე მითითებული ფიქსირებული ტარიფები, 350, 500 და 750 ₾, ტერმინალსა და ქალაქს შორის მგზავრობას მოიცავს. მანქანა, რომელიც სტუმრებს ტერმინალიდან სტეფანწმინდაში მიიყვანს და უკან დაბრუნდება, მთელი დღით არის დაკავებული, ამიტომ დღიური ტარიფით ფასდება, ფასი კი გამოგზავნამდე წერილობით დასტურდება.
დანარჩენს დაფრენის დრო წყვეტს. დილით ჩამოფრენისას ასვლა დღის სინათლეზე ხდება. ზამთარში საღამოს ჩამოფრენისას კი — სიბნელეში, და შლაგბაუმი შეიძლება უკვე დაშვებული დაგხვდეთ, ასე რომ უკეთესი გეგმაა ღამე თბილისში და დილით ადრე გასვლა. აეროპორტიდან გუდაურში ტრანსფერის სტატია იმავე ასვლას იმავე ტერმინალიდან აღწერს.
ზამთარი: უღელტეხილი, საბურავები, დილის შემოწმება
სუსტი წერტილი გუდაური-კობის მონაკვეთია, რომელიც უღელტეხილს კვეთს. როცა ზვავსაშიშროება მაღალია, მთელი მონაკვეთი მოძრაობისთვის იკეტება, როგორც ეს 2026 წლის იანვარში მოხდა, შემდეგ ისევ თებერვალში და 23 აპრილსაც კი.
ამ ასვლაზე ზამთრის საბურავები კანონით სავალდებულოა. 2024 წლიდან მთავრობის დადგენილებით ყაზბეგის გზის მლეთა-კობის მონაკვეთი იმ უბნების სიაშია, სადაც 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე ყველა თვალზე ზამთრის საბურავი უნდა იყოს, ხოლო შინაგან საქმეთა სამინისტროს თანახმად, დარღვევისთვის 100 ₾ ჯარიმა და მართვის მოწმობიდან ხუთი ქულის ჩამოჭრაა გათვალისწინებული. ვინც აქ მანქანას თავად მართავს, გაქირავების დახლიდან წასვლამდე საბურავის გვერდზე ფიფქის მარკირება უნდა მოძებნოს.
გზა მგზავრობის დღეს, დილით შეამოწმეთ და არა წინა საღამოს. საავტომობილო გზების დეპარტამენტი ჩაკეტვისა და ხელახლა გახსნის ცნობებს, თითოეულს დროის მითითებით, მიმდინარე შეზღუდვების სიაში აქვეყნებს, ინგლისურ ენაზე. როგორია ეს ასვლა თოვლში, ამას გუდაურის ზამთრის ტრანსფერის სტატია აღწერს.
ზემოთ ასვლის უფრო იაფი გზები
ერთი-ორი მოგზაურისთვის, რომელთაც მოქნილი გეგმა აქვთ, პატიოსანი პასუხი მარშრუტკაა. სტეფანწმინდისკენ მიკროავტობუსები დიდუბის ავტოსადგურის მთავარი ნაწილიდან გადის, დიდუბის მეტროს გვერდით, დაახლოებით ყოველ საათში, 8:00-დან 19:00-მდე. მგზავრობას სამ-სამნახევარი საათი სჭირდება, ერთი ადგილი კი დაახლოებით 20 ლარი ღირს და ნაღდი ფულით იხდება.
დიდუბიდანვე გადის ყაზბეგისკენ ოთხადგილიანი ტაქსები, რომლებშიც ადგილები ცალ-ცალკე იყიდება. ტაქსი მაშინ გადის, როცა შეივსება, ან უფრო ადრე, თუ თავისუფალ ადგილებს თავად იყიდით, და, როგორც წესი, სტეფანწმინდის ავტოსადგურთან ჩერდება და არა სასტუმროსთან.
ორივე გონივრული არჩევანია მარტო მოგზაურისთვის ზაფხულში. ორივე ცუდად ერგება ბარგიან ოჯახს, საღამოს თბილისში დაბრუნების ფიქსირებულ დროს ან ზამთრის დღეს, როცა გეგმა შეიძლება შუადღისას შეიცვალოს.
ზემოთ კი ბოლო ასვლას სრულამძრავიანი მანქანა აღარ სჭირდება. სტეფანწმინდიდან გერგეტის სამებამდე 5,6-კილომეტრიანი მყარსაფარიანი გზა 2018 წელს დასრულდა, ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაცია კი ასვლის სამ გზას ასახელებს: ფეხით, ტაქსით ან ჯიპ-ტურით.
გამოგვიგზავნეთ booking@soitblack.com-ზე თარიღი, სტუმრების რაოდენობა და ისიც, შესაძლებელია თუ არა სტეფანწმინდაში ღამის გათევა, და ფასს წერილობით მიიღებთ, სანამ რამე გამოიგზავნება.